金九银十，出门旅行的好时节。

汽车现在是几乎家家都有，不过汽车是普及了，但相比于发达国家，对汽车的使用和保养大多数国人还处于“启蒙”阶段。比如，经常自驾游，保养汽车用哪个机油品牌好？选用合成油还是矿物油？跑高速，选什么机油品牌好？

前段时间有一位凯美瑞车主加入了大老赵的微信群“中树旅行者”，向他咨询道：“大老赵，新车保养期一直用原厂机油，可过了保养期换成别的低标号的机油品牌后，自驾游跑高速，感觉发动机声音变大。”

大老赵说，低标号机油粘度低阻力小，虽然提速迅速，但由于老车行驶里程较长，汽车部件因磨损间隙增大，所以用这种低粘度的机油，发动机声音自然变大。

朋友有接着问：“粘度低阻力小、提速快，油耗又怎么变高了呢？”

大老赵说，问题出在机油本身！当发动机高速运转时温度持续升高，机油的粘度会下降密封性变差，所以造成发动机的动力性能也随之下降，于是行车电脑为了确保汽车的动力性，不得不命令喷油器加大喷油量来加大发动机的输出动力。所以对于老车建议用高一个标号的机油，不仅可以降低噪音，同时还可以更好地保护发动机，延长使用寿命。

说完后，大老赵又对群里的车友们说：在选择机油不要只考虑价格高低，还要了解机油本身的性能与自身汽车的使用年限等实际情况。

好车得靠养，机油是关键。微信群“中树旅行者”的车友们又提出了更发烧的问题：有没有低扭时有力、给人贴地飞行感觉的机油？发动机高转速声音大，有没有能让发动机柔顺安静的机油？有没有节能的低油耗的机油？有没有不怕烧机油，能耐磨好用的机油？

大老赵只好结合自己使用新锐机油品牌中树旅行者这种机油体验，给大家解释。中树旅行者机油为全合成机油。全合成机油是机油中的高等级油品，由来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强。归根结底，是要选择好品牌的全合成机油。

为什么要选择全合成机油？

运转中的发动机尤其是在跑高速的时候，会处于高温、高压和摩擦的状态，工作温度可达400°C至600°C。在这样严酷的工况之下，只有通过高品质的机油才能减少发动机零件的磨损，延长发动机的使用寿命。如中树旅行者5W-30/5W-40。此外，全合成机油还有以下几个特点。

1.全合成机油，具有一定粘度以及不错的减磨、耐磨、稳定性。

一般来说，机油润滑发动机，形成一层油膜以减少机件接触面的磨损，如果运转中油膜薄或者破裂的话，会损伤发动机。这个油膜厚薄就跟粘度有关系，同时合成油在高温下，变化比矿物油要小。原因主要是合成油中被添加了抗磨剂，在机件表面形成一层抗磨层，较薄但耐高温。经常跑高速，发动机高速运转，必然要求机油具有高的散热导热性、好的油膜保护性，因此用粘度高能形成厚油膜的全合成机油较为合适，建议用40左右的合成机油较好。

2.全合成机油，在高温高转速运转条件下具有较好的抗氧化性能。

发动机在高温高转下，机油会在短时间内变黑，粘度改变，酸值增大，导致沉淀。一些低品质机油往往抗氧化性能比较差，在发动机高温高转速条件下反而更容易被氧化，形成积碳导致“烧机油”。因此，经常跑高速，自然也要抗氧化性能好的机油。

大老赵说，中树旅行者机油，吸收融合了来自德日的“硬核技术”，加速顺畅，无顿挫感，兼顾静音效果，更容易让驾驶者体验到车人合一的感觉，油耗性价比也比较好。他在京东（https://item.jd.com/56935263238.html）购买该品牌时，原价499元，现在正处于活动优惠期现价336元。并且他还向车友们透露，如果关注中树润滑油微信公众号的朋友，中树还将赠送面值100元的中树机油券，可以向以下维修店出示您关注微信公众号的信息，维修店将会在您的总保养费用免除100元费用。

中树润滑油是集研发、生产与销售高级润滑油于一体的润滑油公司。产品涵盖汽机油、柴机油、工业设备润滑油、金属加工油和润滑脂等21大类5000余品种，满足各种需求。中树润滑油旗下的环保润滑油、省电液压油、中树旅行者机油等产品被广泛使用。